¿QUE SON LOS SENSORES? ¿PARA QUE SIRVEN?

En varios post hablamos y describimos el funcionamiento de varios sensores, pero ¿Qué es un sensor? ¿Por qué se empezaron a usar en los vehículos?Una de las propiedades que se busca en los vehículos es aumentar la seguridad y disminuir las emisiones de contaminantes a la atmósfera; para ello debe tener la información necesaria y así modificar su comportamiento según el ambiente en el que se encuentra.

Es por esto (entre otras particularidades) que tiene que contar con dispositivos que le permitan sentir lo que está pasando en el alrededor. Estos dispositivos son los SENSORES.Como sabemos, en los vehículos tenemos  ambientes muy dinámicos, es necesario que los sensores puedan captar rápidamente la información y transmitirla a la computadora de abordo o más conocida como ECM/PCM (o ECU). 
Los sensores pueden definirse como dispositivos que nos permiten medir diversas características, temperatura ambiente, caudales, distancia, posición, el sonido, la intensidad de la luz, velocidad,, presión, la rotación, etcétera.

Clasificación:

Podemos dividir a los sensores en dos grandes grupos identificando las señales que transmiten: analógicos y digitales.

Analógicos:
Los analógicos entregan un valor (por ejemplo, un valor de tensión/resistencia) dentro de un determinado rango continuo. Un ejemplo de este tipo es un TPS (oposición de mariposa de acelerador), que mide el ángulo de apertura de la borboleta. (en otro post veremos con mas  profundidad la forma de señal que entregan)

Digitales:
Los sensores digitales entregan una señal discreta dentro de un conjunto posible de. Es decir, este conjunto de valores se modifica de un rango a otro por saltos discretos y no continuos.
Un ejemplo clásico es el sensor de apertura de puerta, que devuelve valor 1 (ó 0 Voltios)(en otro post veremos con mas  profundidad la forma de señal que entregan)